| Код ресурса | Наименование ресурса | Ед. изм. | Отпускная цена | Сметная цена |
|---|---|---|---|---|
| Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути, тип КБ-50, КД-50 | т |
| Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2000 — км пути | |
| Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840 — км пути | |
| Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1600 — км пути | |
| Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000 — км пути | |
| Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840 — км пути |
Группа 25.1.05.02. Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути
| Отраслевой шифр | Наименование и характеристики | Ед. | Цена | Опт. цена |
|---|---|---|---|---|
| Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-50 | т | 173 856,32 | 170 112,38 | |
| Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-65 | шт | 1 331,16 | 1 302,55 | |
| Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип ДН6-65 | шт | 1 466,71 | 1 435,18 | |
| Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути, тип КБ-50, КД-50 | т | 199 348,90 | 195 111,67 | |
| Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути для железобетонных шпал, тип КБ-65 | т | 156 848,90 | 153 445,00 | |
| Подкладка раздельного скрепления железнодорожного пути для деревянных шпал, тип КД-65 | шт | 1 603,22 | 1 568,60 | |
| Подкладки для железных дорог узкой колеи костыльного скрепления, тип Д-43 | т | 82 906,32 | 80 945,71 | |
| Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 | т | 36 357,02 | 35 309,14 | |
| Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р65 | т | 37 125,95 | 36 062,99 | |
| Подкладка для железных дорог широкой колеи болтового скрепления, тип КБ-65 | шт | 1 073,03 | 1 051,15 | |
| Подкладки раздельного скрепления для стрелочных переводов, тип СК-65, СК-50 | т | 53 817,05 | 52 426,82 | |
| Подкладка раздельного скрепления для стрелочных переводов, тип СК-50 | шт | 1 442,38 | 1 411,37 | |
| Подкладка для железных дорог узкой колеи костыльного скрепления, тип Д-18 | шт | 196,22 | 191,76 |
| Огнезащитное покрытие металлических колонн эстакад межцеховых коммуникаций кирпичом, сечение колонны: 600х600 мм — 10 м2 | |
| Планировка площадей: ручным способом, группа грунтов 1 — 1000 м2 | |
| Устройство бетонной подготовки — 100 м3 | |
| Кладка стен кирпичных наружных: простых при высоте этажа до 4 м — м3 | |
| Устройство стяжек: цементных толщиной 20 мм — 100 м2 |
| Компенсатор сильфонный осевой (волнистый типа КВО и КВО5) из стали 20 на фланцах на номинальное давление 2,5 МПа, диаметр номинальный: 200 мм — шт | |
| Трубопровод из стальных труб, футерованных полиэтиленом или винипластом, с применением готовых деталей, диаметр труб номинальный и наружный: 10х14 - 25х32 мм — 100 м | |
| Добавлять на 1 стык, диаметр трубопровода наружный 377 мм к норме 12-20-026-12 — стык | |
| Насос артезианский с погружным электродвигателем, марки: 2ЭЦВ8-25-150 — шт | |
| Сварка контрольных стыков трубопроводов из коррозионностойкой стали, толщина стенки труб: 7-10 мм, диаметр труб 89 мм — стык |
